Malzemeler : |
Çelik, Paslanmaz Çelik, Monel, Hastelloy, Duplex, Super Duplex |
Bağlantı : |
Flanşlı, Kaynak Ağızlı |
Tahrik Ünitesi : |
Manuel, Elektrikli, Pnömatik, Hidrolik |
Sıcaklığı : |
max. (+550 °C) |
Anma Çapı : |
2″ – 24″ |
Anma Basıncı: |
Class 600 – 2500 |
Pressure Seal Vanalar
Genel olarak olarak 100 barın üzerinde olan yüksek basınç uygulamalari için Pressure Seal Dizayn yapısı benimsenmiştir.
Pressure Seal Vananin benzersiz özelliği, iç basınçtaki artışın gövde-Kapak bağlantısında sızıntı oluşturma eğiliminde olduğu diğer yapılara kıyasla, Vanin içindeki iç basınç arttıkça Gövde-Kapak bağlantı sizdirmazliginin iyileşmesidir.
CIVATALI ve PRESSURE SEAL BAGLANTILAR
Pressure Seal tasarım konseptini daha iyi anlamak için, cıvatalı Kapaklar ve Pressure Seal tasarim arasındaki Gövde-Kapak sızdırmazlık mekanizmasını karşılaştıralım , Resim 1’de tipik Civatali Kapak ( Bolted Bonnet ) Cizimi var .
Sızdırmazlığı sağlamak için flanş yüzeyleri leri arasına yerleştirilmiş uygun tasarım/malzeme bir conta ile saplamalar ve somunlarla birleştirilir. Saplamalar/somunlar/cıvatalar, optimum sızdırmazlığı sağlamak için üretici tarafından tanımlanan bir düzende öngörülen torklarda sıkılır. Ancak sistem basıncı arttıkça, Gövde/Kapak baglantisi arasindan sızıntı olasiligi da artar.
Şimdi Şekil 2’de yani Pressure Seal tasarimina ayrıntılı olarak verilen bakalım. Resim 2 İlgili Gövde/Kapak bağlantı konfigürasyonlarındaki farklılıkları not edin. Çoğu Pressure Seal tasarımında, Kapagi yukarı çekmek ve Sizdirmazlik contası contasına karşı sızdırmazlığı sağlamak için “Kapak gerdirme cıvataları” bulunur. Bu da, conta ile valf gövdesinin iç çapı arasında bir sizdirmazlik oluşturur.
Pressure Seal tasarımının özelliği, sistem basıncı arttıkça Kapak ve buna bağlı olarak basınç contası üzerindeki basincinda artmasıdır.
Bu nedenle, Pressure Seal Vanalarda , sistem basıncı arttıkça, Gövde/Kapak yoluyla sızıntı potansiyeli azalır.
Bu sebeple b u tasarım yaklaşımı, ana buhar, besleme suyu, türbin baypas ve yüksek basınç ve sıcaklık uygulamalarının doğasında bulunan zorlukların üstesinden gelebilecek Vanalar gerektiren diğer enerji santrali sistemlerinde Cıvatalı Kapak tasarimli vanalara (Bolted Bonnnet ) göre belirgin avantajlara sahiptir.
TIPLER
- Pressure Seal Gate Vana
- Pressure Seal Globe Vana
- Pressure Seal Check Vana
ÖZELLIKLER
- Basınça maruz kalan Gövde-kapak flanşları veya cıvataları yoktur .
- Basınca maruz kalan tüm parçalar için dövme celik malzeme . Sık çalıştırma ve kapatmaların zorunlu olduğu enerji santrali için gereken termal yorgunluk için optimize edilmiş tasarım.
- Flanşlı vanalar, vana gövdesine entegre flanşlarla birlikte dövülür veya tam penetrasyon kaynaklıdır.
- Cıvatalı kapağa kıyasla daha hafif tasarım.
- Güvenilir sızdırmazlık ve düşük emisyon performansı için yüksek kaliteli ambalaj.
- Sızdırmazlık yüzeyi, en sıkı toleranslara ve en düşük pürüzlülüğe göre işlenir ve güvenilir sızdırmazlık ve uzun hizmet ömrü sağlar.
- Yüksek CV değerleri.
- OS&Y).
- Düşük çalışma torku tasarımı.
- Kendinden hizalı iki parça salmastra.
- Grafit bazlı, metal ekstrüzyon önleyici kapaklı basınç contası.
Sıkça Sorulan Sorular
Pressure Seal Vanalar nedir?
Genel olarak olarak 100 barın üzerinde olan yüksek basınç uygulamalari için Pressure Seal Dizayn yapısı benimsenmiştir.
Pressure Seal Vananin benzersiz özelliği, iç basınçtaki artışın gövde-Kapak bağlantısında sızıntı oluşturma eğiliminde olduğu diğer yapılara kıyasla, Vanin içindeki iç basınç arttıkça Gövde-Kapak bağlantı sizdirmazliginin iyileşmesidir.
Pressure Seal Vanaların uygulama alanları nedir?
Ana buhar, besleme suyu, türbin baypas ve yüksek basınç ve sıcaklık uygulamalarının doğasında bulunan zorlukların üstesinden gelebilecek Vanalar gerektiren diğer enerji santrali sistemlerinde kullanılır.
Pressure Seal Vanaların en önemli özelliği nedir?
Sızdırmazlık yüzeyi, en sıkı toleranslara ve en düşük pürüzlülüğe göre işlenir ve güvenilir sızdırmazlık ve uzun hizmet ömrü sağlar.
Pressure Seal Vanalar ile bolted bonnet vanalar arasındaki fark nedir?
Pressure Seal Vanalarda , sistem basıncı arttıkça, Gövde/Kapak yoluyla sızıntı potansiyeli azalır.